Visualizza la versione completa : Nuovi Dunlop Qualifier II
Ciao
Non ho trovato un topic sull'argomento, qualcuno di voi le ha già montate?
Dopo 15.000 km con le M3 ho portato la effina a fare il tagliando dei diciottomila e intanto faccio cambiare le gomme montando le Qualifier II
Mercoledì ritiro la moto e al primo giro decente faccio sapere le mie impressioni da motociclista mediamente incapace :sputer:sputer :D:D
:ciao4
Ciao Vare,ti dirò le montano due miei amici entrambi su suzuki ,600 e 1000 a sentir loro si trovano bene, ottima gomma ,per cui credo che non dovresti avere problemi.
montate ieri, ci ho fatto solo una cinquantina di chilometri, però le differenze con le M3 sono sensibili e si sentono fin dai primi metri.
Rispetto alle Metzeler le Qualifier II danno una sensazione di profilo più arrotondato, meno "a punta", con le M3 spingevi di lato e la moto andava giù in fretta, con le Qualifier II bisogna spingere e accompagnare di più la moto. M3 molto reattive, nervose, direi "spigolose"; Dunlop più progressive, "rotonde", amichevoli. Il tutto senza perdere la sensazione di sicurezza trasmesse da entrambe le gomme. Nella guida in città le M3 amplificavano la reattività dell'ER-6f in mezzo al traffico, con le Dunlop bisogna andare più decisi nelle curve strette.
Altro fattore che non credevo si sentisse così tanto è la rigidità della carcassa. Metzeler faceva sentire senza sconti ogni buco e buchetto della strada, le Qualifier II danno da subito l'idea di assorbire di più lo sconnesso, il sedere in città ringrazia, con le condizioni in cui sono le strade. Immagino che la differenza sia dovuta ad una carcassa più morbida della Dunlop.
Queste le prime impressioni. Appena avrò modo di provare le gomme nel misto, sul veloce e sul bagnato vi faccio sapere.
Ciao!
In questi giorni ho usato le Qualifier II sul bagnato in mezzo ai temporali, si comportano bene, anche con la strada allagata (fino alle pedane!!) e sicuramente della sabbia sotto, hanno tenuto a velocità "di sicurezza".
Sono appena tornato da un giro di un paio d'ore in mezzo alle curve, gomma posteriore chiusa, l'anteriore no, tiene benissimo in curva e in tutta onestà preferisco il comportamento della moto con le Qualifier II che con le M3, la moto era molto reattiva, ma forse un po' troppo. Ora anche in curva è molto stabile ma si cambia lato senza problemi.
Per quanto mi riguarda: consigliate!!
mi dai un'idea del prezzo? :)
poiurto2004
19/07/09, 06:39
270 montate a pordenone..sino oggi 2000km..impressione buona..:]
mi servirebbero per fare ogni tanto qualche puntata in pista... ma allo stesso tempo la mia meta principale è la strada... che consumi hanno da quello che hai potuto vedere?
Io avrei deciso di mettere le qualifier II. Un prezzo onesto quindi è 270€ montate?
Io abito a sud di Milano, se conoscente anche un gommista….
anche io 270 montate
in questo weekend ho fatto 500 km in coppia con bauletto pieno, ottimo comportamento
Streettissimo
03/09/09, 15:24
Ciao a tutti! Qualcuno di voi che ha montato queste gomme e le ha già consumate completamente sa dirmi quanti km sono durate? Si sono comportate bene per tutto l'arco di tempo di utilizzo o dopo tot km calano di prestazioni? Grazie 1000!
Ciao a tutti! Qualcuno di voi che ha montato queste gomme e le ha già consumate completamente sa dirmi quanti km sono durate? Si sono comportate bene per tutto l'arco di tempo di utilizzo o dopo tot km calano di prestazioni? Grazie 1000!
finora ho fatto quasi 4.000 e vanno benissimo, non sono uno che impicca le ruote ad ogni frenata in città... però mi diverto soprattutto sui tornanti in montagna, lunedì sono salito al Moncenisio e sono sceso in Francia, ottimo comportamento, sono sempre più contento di questi pneumatici e facendo un paragone a tutto campo con le M3, mi manca ancora il freddo e l'inverno, ma le trovo più adatte al mio modo di guidare.
Streettissimo
12/09/09, 13:31
finora ho fatto quasi 4.000 e vanno benissimo, non sono uno che impicca le ruote ad ogni frenata in città... però mi diverto soprattutto sui tornanti in montagna, lunedì sono salito al Moncenisio e sono sceso in Francia, ottimo comportamento, sono sempre più contento di questi pneumatici e facendo un paragone a tutto campo con le M3, mi manca ancora il freddo e l'inverno, ma le trovo più adatte al mio modo di guidare.
Grazie per la risposta! :ok
Comunque da ciò che si dice su questi pneumatici, rispetto alle M3 non dovrebbero pagare in prestazioni ma guadagnare sulla durata, almeno spero sia vero, altrimenti vado di Roadsmart... Attendo comunque tue news e impressioni più avanti su queste gomme! ;)
francesco79ct
12/09/09, 18:06
Feanor tra le roadsmart e le qualifier II c'è un pò di differenza....
Le Roadsmart sono ben + turistiche. Vanno bene se usate tutti i giorni, anche per divertirsi sulle strade con tante curve, ma non credo siano in grado di reggere la capatina in pista.
Streettissimo
13/09/09, 10:48
Feanor tra le roadsmart e le qualifier II c'è un pò di differenza....
Ma non mi dire... Faccio almeno 12000 km l'anno, semplicemente sono curioso di sapere se le Qualifier II hanno davvero migliorato la durata kilometrica, altrimenti vado di Roadsmart (che sicuramente sono turistiche e non sportive, ma non posso mica cambiare 2 treni di gomme all'anno, ti pare?)
oggi provate su asfalto bagnato in montagna, ho beccato un mezzo temporale scendendo da Gressoney, fino a Pont St. Martin, il comportamento delle gomme è stato sempre molto lineare e sincero, a fare quello che facevo poco proma sull'asciuto neanche ci pensavo... però mi sono piaciute parecchio!
240 euro montate, ci ho fatto 500 KM chiso il posteriore, e poi sono andato lungo ad una curva e sono caduto...porca *****....cmq niente grave e non è stat colpa delle gomme, anzi sono fenomenali, ottime le consiglio
In questi giorni ho usato molto la moto sul bagnato, anche con temperature piuttosto basse. Il comportamento delle gomme rimane sempre molto comunicativo, le eventuali perdite di aderenza del posteriore - se si forza troppo - rimangono progressive e mai improvvise. Di questi pneumatici si parla poco, ma li sto trovando davvero validi.
Le monterò la prossima settimana, unico neo il prezzo, non sono riuscito a trovarle a meno di 270€ :(
Provate, ma per solo 180km... da PAURA, hanno una stabilità impressionante, ma scendono e salgono dalla piega in un'istante, infatti anche in piena piega permettono di correggere la traiettoria in un'attimo.
Che differenza c'è tra le Qualifier II e le Qualifier RR????
Sono gomme diverse o l'evoluzione di una sull'altra?
Ciao War10ock.
Il Qualifier II è una gomma Super Sport ed è l'evoluzione del Qualifier. ( 70 strada - 30 pista )
Il Qualifier RR è una gomma Hyper Sport decisamente più votata alla guida race ( 30 strada - 70 pista )
Lamp's
Le monterò la prossima settimana, unico neo il prezzo, non sono riuscito a trovarle a meno di 270€ :(
Ciao...io le ho ordinate ieri e domani porto la moto per il montaggio...Costo complessivo 200 € (forse anche 190) compreso montaggio ed equilibratura...direi che mi ha fatto un ottimo prezzo!!ma in giro ho sentito sempre oltre i 240 €...vi darò le mie impressioni appena le proverò...a presto!!
Ciao War10ock.
Il Qualifier II è una gomma Super Sport ed è l'evoluzione del Qualifier. ( 70 strada - 30 pista )
Il Qualifier RR è una gomma Hyper Sport decisamente più votata alla guida race ( 30 strada - 70 pista )
Lamp's
Esatto, aggiungo che le QRR sono derivate dal GP racer D209, mentre le QII sono derivate dal GP racer D211, quindi come carcassa sono più recenti, anche se come ha sottolineato Spiffero, molto più votate alla strada.
Infatti è stato appena presentata l'evoluzione del QRR, Qualifier SportSmart.
mmmm....queste Qualifier II mi fanno sorgere il dubbio sulla scelta che avevo per le Michelin Pilot Power Pure....
Che dilemma....
Quali sano le più sportive?
Il DOT non posso controllarlo se prima non vedo le gomme...comunque dato che le Q2 sono gomme uscite da circa un anno non penso ci siano problemi, da quello che sò le gomme iniziano a diventare "vecchie" dopo 2-3 anni...comunque grazie perchè sinceramente non ci avevo proprio pensato...ti farò sapere appena le vedo...:ciao4
mmmm....queste Qualifier II mi fanno sorgere il dubbio sulla scelta che avevo per le Michelin Pilot Power Pure....
Che dilemma....
Quali sano le più sportive?
Non so quali siano le più sportive, io la settimana scorsa ho messo le michelin e vanno davvero bene.
Ragazzi ho montato le gomme...prezzo finale leggermente aumentato...220€!comunque un prezzo molto basso...data di produzione fine 2009!!quindi anche il DOT è buono!ho fatto un centinaio di chilometri tra curvoni veloci e tornanti da prima marcia, senza forzare, e la moto andava davvero bene...mi hanno dato fiducia...apparte qualche lieve scodata in scalata ma penso sia ovvio...data la temperatura e le gomme ancora nuove...complimenti dunlop!!
A me non riesce più farla muovere dietro, neanche tirando giù le marce alla brutta come prima...
Se vieni dalle gomme originali come ho fatto io... prova a frenare sul serio adesso e dimmi cosa cambia secondo te :D
Penso che le mie siano ancora in fase di rodaggio, infatti le avevo appena montate e ho fatto solo pochi chilometri...la temperatura non era neanche alta quindi secondo me non hanno girato nelle migliori condizioni. Alla prossima uscita devo testarle per bene!!:] non vedo l'ora!!ah comunque la frenata è molto più sicura e anche io vengo da gomme "di plastica"!!
Oggi sono stato a fare il primo giro "tirato" da quando li ho montati... con la temperatura di 20 gradi circa erano incollati all'asfalto, inoltre ho potuto apprezzare a fondo la maneggevolezza che hanno, a centro curva piegare ulteriormente o alzare la moto è un gioco da ragazzi, e passare da una destra ad una sinistra una pura questione di pensiero :ok
(tutto rispetto ai D221 di serie)
Dunque, dopo 4000km di felice convivenza con queste gomme mi sono fatto un'idea ben precisa che forse aiuterà qualcuno che è indirizzato verso questi pneumatici:
Le gomme hanno bisogno di un minimo di riscaldamento, qualche minuto di curve, altrimenti l'anteriore tende a chiudere.
A caldo sono incollate a terra, mai un sintomo di scivolamento, se non con asfalti moooolto lisci, dove sarebbe scivolato qualunque cosa.
Come scrivevo nel precedenti post sono gomme abbastanza svelte, in piega sono molto reattive, alzare oppure inclinare ulteriormente la moto è facile.
In frenata sul dritto si comportano molto bene, ho provato a fare qualche bella strizzata e a volte mi è capitato in città di ritrovarmi a strizzare un'attimo la leva e mai un'accenno di bloccaggio, in piega non generano effetto autoraddrizzante.
Le ho utilizzare con temperature dell'aria da circa 12 fino ai 38 gradi del motoraduno e non hanno evidenziato evidenti differenza di aderenza, mi riservo di provarle a breve in pista, ma non sembrano soffrire minimamente il caldo.
Il consumo per adesso è molto omogeneo al posteriore (completamente chiuso) mentre all'anteriore le due piccole fasce che non sono riuscito ad appoggiare a terra stanno originando un piccolo scalino, tuttavia sono riuscito ultimamente ad assottigliare la fascia senza avere la sensazione di caduta tipica di questi casi.
Considerato che le ho utilizzate sempre da solo nei giri nel week-end compreso un paio di motoraduni e qualche chilometro in città la sera dovrebbero durare almeno altri 4000km (8000 o più km in totale).
Ci ho fatto anche qualche kilometro sotto l'acqua battente ed un centinaio abbondante con la strada che si asciugava e, guidando con le dovute precauzioni ovviamente, si sono comportate egregiamente.
Gonfiate sia alle pressioni consigliate dalla kawasaki, sia a 2.1 all'anteriore, 2.4 posteriore, così facendo mi sembra ci sia stato un leggero miglioramento in appoggio.
In sostanza NON le rimonterò solo perchè sono curioso di provare le Sportsmart, in quanto Dunlop le dichiara come equivalenti per durata e grip sul bagnato, ma migliori sull'asciutto con tempi di riscaldamento simili, e con un profilo più appuntito che dovrebbe velocizzare ulteriormente gli ingressi di curva.
Giudizione finale:
Le reputo delle ottime gomme a chi vuole una gomma discretamente sportiva (si gratta tutto volendo) senza sacrificare durata e prestazioni con asfalto freddo e bagnato :ok
Ciao a tutti! Qualcuno di voi che ha montato queste gomme e le ha già consumate completamente sa dirmi quanti km sono durate? Si sono comportate bene per tutto l'arco di tempo di utilizzo o dopo tot km calano di prestazioni? Grazie 1000!
Io le ho montate sulla Z750 ed ho fatto 7000Km, sono ottime, incollate fino all'ultimo.. Ora sulla Versys ho le D221:(
io ho una er6n del 2007.. la proprietaria precedente l'ha tenuta in garage un anno abbondante e monta ancora le gomme di serie..
cercavo di capire la differenza tra le qualifier II e le metzeler m5...
qualche consiglio? io mi sono informato per le dunlop e mi fanno 270€ montate...
che dite? è un buon prezzo?
Quanto le ho pagate io, direi nella norma, qualcuno le ha pagate meno comunque, mi sembra sui 250€.
Per le differenze rispetto alle M5 non saprei dirti, non le ho mai provate.
SpartacoJJ
15/09/10, 19:54
Io avevo le BT-20 di serie e dopo 16mila erano ancora usabili, ma mi sono stancato. Poi sono passato alle Qualifier II e mi sembrava di avere un'altra moto. Ora piego dietro fino al bordo. Sono spettacolari. Dopo 3mila km sono credo a metà. Spero in una durata di 8000. Pagate 270. Anch'io medito sulle Sportsmart più sportive. La cosa che mi ha colpito delle QII è stato l'alleggerimento dell'anteriore e il confort oltre al grip mOOOlto buono. Consigliatissime. :ok
Che la forza del giroscopio pieghi le vostre strade! :zen
Aggiornamento, a 9000km si vede che sono quasi finite, ma comunque ancora non siamo al limite di legge, ottimo traguardo.
Hanno tenuto perfettamente il profilo sia l'anteriore che il posteriore :ok
cavolo....io a 11.500 ero a tela delle Roadsmart che sono dei veri legni.....
Durano un bel pò queste QII
Sono rimasto impressionato da come hanno retto all'autostrada questa estate, sono andati un pò in crisi sulla Raticosa dopo l'autostrada, arrivati in cima il posteriore non mandava un bell'odore :D
Comunque al massimo faranno 10000km di più sicuramente saremmo a livello multa :ok
Moto_topina
16/09/10, 07:52
Ciao a tutti.
Io con le roadsmart che montava la mia errina 2009 all'acquisto ho fatto 17mila km !!! .. be' ora sono proprio alla frutta. Considerato il mio uso che è molto turistico e quotidiano e non "pistaiolo", cosa mi consigliate voi che avete provato anche altro? (un gommista mi ha detto che le roadsmart sono uscite di produzione e mi consiglia le Diablo, montate 220 euro). ALtri due gommisti mi han proposto Roadsmart a 250/280 montate.
Grazie.
Le Roadsmart sono sempre in produzione (probabilmene il gommista vuole affibbiarti le Pirelli per qualche motivo suo), le QualifierII potrebbero essere una buon alternativa se vuoi qualcosa di più sportivo ma senza esagerare, io mi ci sono trovato benissimo in entrambi i frangenti sia nei viaggi (1000km del raduno e 1700 questo agosto) sia nei giri del sabato:ok
Marchetiaz
16/09/10, 20:23
Se ti sei trovata bene con le Roadsmart rimetti quelle, io ho fatto il grandissimo errore di montare le diablo strada e ora ho la moto che superata una certa velocità vibra in maniera pazzesca, e non è dovuto a sbilanciamenti ecc, è proprio il tipo di gomma secondo me e i 2 meccanici da cui sono andato!!
Le prossime saranno le qualifier 2 :ok
io ho una er6n del 2007.. la proprietaria precedente l'ha tenuta in garage un anno abbondante e monta ancora le gomme di serie..
cercavo di capire la differenza tra le qualifier II e le metzeler m5...
qualche consiglio? io mi sono informato per le dunlop e mi fanno 270€ montate...
che dite? è un buon prezzo?
Io le Q2 le ho pagate 220€ compreso montaggio ed equilibratura!!erano in offerta ma comunque 270 mi sembra un pò eccessivo (a parer mio)...a quel prezzo secondo me si può trovare qualche gomma di un altro livello...purtroppo a volte i prezzi dipendono dalla città in cui ti trovi, comunque le Q2 sono ottime gomme e fino ad oggi dopo circa 1500 km non mi hanno mai dato problemi di nessun tipo...ottima aderenza e grandissima fiducia!!le consiglio! :ok
SpartacoJJ
24/11/10, 22:59
Con le Q2 ora sono a quasi 6000 km e almeno altri 1000 o 2000 ci stanno. Nessuna vibrazione, da nuove erano scorrevolissime. Per fare misto stretto ottimo feeling. Non male anche sul bagnato. Le consiglio.
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |