gabrielegi
17/04/08, 09:53
Ciao a tutti! ho bisogno di un consiglio, ho appena mandato a fare in C***O l'officina che da più di due mesi ha la mia errina e ieri mi ha chiamato per dirmi che sarà pronta a metà maggio.
a fine gennaio mi avevano detto che si trattava di un lavoro da 3 settimane.
Quali sono le mie armi? posso chiedere i danni? se faccio mandare una lettera dall'avvocato cambia qualcosa? se li minaccio di andare li con i carabinieri? se li minaccio di mandare una lettera a tutte le riviste specializzate e a striscia la notizia?
a questo punto la cosa che mi interessa di più è avere la moto il prima possibile, tutto il resto lo posso fare anche dopo.
per chi ha voglia di leggere un po' riporto i fatti in dettaglio:
a Gennaio scopro di avere una crepa sul telaio...la saldatura è quella incriminata.
31 gennaio = Telefono alla TBW che dopo aver inventato molte scuse tra cui: “devi portare la moto dove l’hai comprata” (smentito direttamente da Kawasaki) e “noi consigliamo di riverniciare la parte” (riverniciare una crepa???) – finalmente mi dice posso portare la moto ma che sarà un lavoro lungo: indicativamente 3 settimane.
9 Febbraio = Porto la moto alla TBW mi dicono che la settimana successiva (lunedì mattina) il responsabile delle garanzie mi avrebbe fatto sapere qualcosa a riguardo.
11-14 Febbraio = Telefono tutti i giorni alla TBW ma il responsabile garanzie non è ancora riuscito a vedere la moto.
15 Febbraio = Mi chiama la TBW e mi dice che devono aspettare l’autorizzazione a procedere di Kawasaki. Testualmente: “un paio di giorni al massimo, giorni lavorativi non compreso il sabato”
16-28 Febbraio = Chiamo 4 volte la TBW ma non mi sanno dire niente. Stanno aspettando che i responsabili Kawasaki autorizzino la sostituzione. Al centralino kawa non sanno niente
29 Febbraio = Mi chiama TBW e mi dice che Kawasaki ha accettato la sostituzione del telaio in garanzia. E che al più presto avrebbero ordinato il nuovo telaio. Mi assicurano che è questione di giorni perché arrivi il telaio e che in un paio di settimane avrei riavuto indietro la moto. hanno già emesso l'ordine! (mi ricordo di averci quasi sperato)
3 marzo = Chiamo kawasaki che mi conferma che nel caso di ordini urgenti i ricambi arrivano in due giorni altrimenti ci mettono una settimana. Richiamo TBW che mi conferma che l’ordine del mio telaio è classificato come: “Urgente”
4-17 marzo = Chiamo una volta TBW e mi dicono che stanno ancora aspettando il telaio. Mi ricordano che le scadenze che mi hanno detto fino a quel giorno sono solo indicative.
18 marzo = Chiamo la tbw e mi dicono che il telaio è arrivato, ormai è questione di giorni per riavere indietro la moto. Mi faranno sapere loro.
25 marzo = Non mi hanno ancora fatto sapere niente. Chiamo la TBW, mi dicono che la moto è "praticamente" pronta manca solo la ripunzonatura del telaio
31 Aprile = TBW mi chiede di passare di li a firmare un documento che gli serve per portare a ripunzonare il telaio. Non gli poteva venir in mente prima?
Siccome poi devono portare moto e documenti a milano ci accordiamo perché io passi direttamente nel “pratiche auto” a milano per la firma. Nessuno alla TBW si ricorda l’indirizzo di questo posto e mi dicono che mi avrebbero fatto sapere.
3 aprile = TBW mi avverte che la settimana successiva mi sarei potuto recare in agenzia a Milano per firmare un documento necessario per la punzonatura del telaio in motorizzazione.
8 Aprile = Mi reco da un’agenzia pratiche auto dove mi dicono che la settimana successiva la moto sarebbe stata pronta
16 aprile = TBW mi chiama e mi dice che ha appena prenotato in motorizzazione la punzonatura per la reimmatricolazione della moto per i primi di Maggio. E che quindi la moto sarebbe stata pronta per la settimana successiva. inveisco in modo maleducato contro il mio interlocutore.
a tutto questo si aggiunge che nel cambio telaio ho chiesto che mi venissero sostituiti dei pezzi leggermente graffiati per una caduta da fermo : fianchetto, carter, leve e pedalina. Il 12 aprile mi avvisano che oltre al costo dei pezzi vogliono 115€ di manodopera. Ma se hanno smontato e rimontato completamente la moto perchè dovrei pagargli ulteriore manodopera? mi rispondono che kawasaki gli da pochissimi soldi per i lavori in garanzia e che quindi devono farmi pagare la manodopera. è una truffa!? naturalmente non ho intenzione di dargli niente a parte il costo dei ricambi.
vi prego illuminatemi..
Gabriele
a fine gennaio mi avevano detto che si trattava di un lavoro da 3 settimane.
Quali sono le mie armi? posso chiedere i danni? se faccio mandare una lettera dall'avvocato cambia qualcosa? se li minaccio di andare li con i carabinieri? se li minaccio di mandare una lettera a tutte le riviste specializzate e a striscia la notizia?
a questo punto la cosa che mi interessa di più è avere la moto il prima possibile, tutto il resto lo posso fare anche dopo.
per chi ha voglia di leggere un po' riporto i fatti in dettaglio:
a Gennaio scopro di avere una crepa sul telaio...la saldatura è quella incriminata.
31 gennaio = Telefono alla TBW che dopo aver inventato molte scuse tra cui: “devi portare la moto dove l’hai comprata” (smentito direttamente da Kawasaki) e “noi consigliamo di riverniciare la parte” (riverniciare una crepa???) – finalmente mi dice posso portare la moto ma che sarà un lavoro lungo: indicativamente 3 settimane.
9 Febbraio = Porto la moto alla TBW mi dicono che la settimana successiva (lunedì mattina) il responsabile delle garanzie mi avrebbe fatto sapere qualcosa a riguardo.
11-14 Febbraio = Telefono tutti i giorni alla TBW ma il responsabile garanzie non è ancora riuscito a vedere la moto.
15 Febbraio = Mi chiama la TBW e mi dice che devono aspettare l’autorizzazione a procedere di Kawasaki. Testualmente: “un paio di giorni al massimo, giorni lavorativi non compreso il sabato”
16-28 Febbraio = Chiamo 4 volte la TBW ma non mi sanno dire niente. Stanno aspettando che i responsabili Kawasaki autorizzino la sostituzione. Al centralino kawa non sanno niente
29 Febbraio = Mi chiama TBW e mi dice che Kawasaki ha accettato la sostituzione del telaio in garanzia. E che al più presto avrebbero ordinato il nuovo telaio. Mi assicurano che è questione di giorni perché arrivi il telaio e che in un paio di settimane avrei riavuto indietro la moto. hanno già emesso l'ordine! (mi ricordo di averci quasi sperato)
3 marzo = Chiamo kawasaki che mi conferma che nel caso di ordini urgenti i ricambi arrivano in due giorni altrimenti ci mettono una settimana. Richiamo TBW che mi conferma che l’ordine del mio telaio è classificato come: “Urgente”
4-17 marzo = Chiamo una volta TBW e mi dicono che stanno ancora aspettando il telaio. Mi ricordano che le scadenze che mi hanno detto fino a quel giorno sono solo indicative.
18 marzo = Chiamo la tbw e mi dicono che il telaio è arrivato, ormai è questione di giorni per riavere indietro la moto. Mi faranno sapere loro.
25 marzo = Non mi hanno ancora fatto sapere niente. Chiamo la TBW, mi dicono che la moto è "praticamente" pronta manca solo la ripunzonatura del telaio
31 Aprile = TBW mi chiede di passare di li a firmare un documento che gli serve per portare a ripunzonare il telaio. Non gli poteva venir in mente prima?
Siccome poi devono portare moto e documenti a milano ci accordiamo perché io passi direttamente nel “pratiche auto” a milano per la firma. Nessuno alla TBW si ricorda l’indirizzo di questo posto e mi dicono che mi avrebbero fatto sapere.
3 aprile = TBW mi avverte che la settimana successiva mi sarei potuto recare in agenzia a Milano per firmare un documento necessario per la punzonatura del telaio in motorizzazione.
8 Aprile = Mi reco da un’agenzia pratiche auto dove mi dicono che la settimana successiva la moto sarebbe stata pronta
16 aprile = TBW mi chiama e mi dice che ha appena prenotato in motorizzazione la punzonatura per la reimmatricolazione della moto per i primi di Maggio. E che quindi la moto sarebbe stata pronta per la settimana successiva. inveisco in modo maleducato contro il mio interlocutore.
a tutto questo si aggiunge che nel cambio telaio ho chiesto che mi venissero sostituiti dei pezzi leggermente graffiati per una caduta da fermo : fianchetto, carter, leve e pedalina. Il 12 aprile mi avvisano che oltre al costo dei pezzi vogliono 115€ di manodopera. Ma se hanno smontato e rimontato completamente la moto perchè dovrei pagargli ulteriore manodopera? mi rispondono che kawasaki gli da pochissimi soldi per i lavori in garanzia e che quindi devono farmi pagare la manodopera. è una truffa!? naturalmente non ho intenzione di dargli niente a parte il costo dei ricambi.
vi prego illuminatemi..
Gabriele