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Visualizza la versione completa : Comparativa naked


Black Sapphire
16/01/08, 22:33
Questo è un elenco di naked con prezzo massimo attorno ai 10000€,ho tralasciato alcune moto per carenze di motore o prezzi troppo elevati (la Brutale è il mio vero :amore2 )

Sulla base dei dati indicati,alcuni dei quali mi hanno stupito, quale giudichereste come miglior acquisto?



http://img301.imageshack.us/img301/1567/motoai6.th.jpg (http://img301.imageshack.us/my.php?image=motoai6.jpg)

Confo
16/01/08, 22:38
Miglior acquisto?
Suzuki Bandit 1250! (http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/SuzukiBandit1250_DBD.html) :D
Ragass, questa moto mi sta prendendo troppo, aiuto... :shock:

SCINTILLA
16/01/08, 22:40
Z1000 Bianca :ok

BrianzaKid
17/01/08, 07:28
dell'elenco Yamaha FZ1.... color grigio topo.
ehhhh bhe bella bella!

sarebbe giustificato anche dire il monster s2r 1000 (no 800)! ma la forma troppo datata, nella mia classifica personale, la fa scendere di un posto.

bonzo76
17/01/08, 07:39
io invece opterei per.............ER-6N :mrgreen: :ok

botte
17/01/08, 08:14
Come alternativa alla mia......la Zetina!

Dimebag
17/01/08, 09:23
non ne trovo una fruibile come la nostra sia in città che fuori, in ogni caso se proprio dovessi scegliere sceglierei buell :ok

se invece dovessi trascurare il fatto che la uso in città e in coppia direi z1000, fz1 e street triple

cts
17/01/08, 10:25
ER-6 F e basta!

Se non esistesse la ER-6 F, da quell'elenco prenderei una piccola Ducati.

polostation
17/01/08, 12:12
A me piace molto la Buell... lo so che è un po' tamarra ma la prenderei (se dovessi vendere la mia errina e ritirassero dal mercato la brutale :natale )

nardo
17/01/08, 12:40
La migliore del gruppo alla fine credo resti la Hornet. :D

MannX
17/01/08, 12:51
La migliore del gruppo alla fine credo resti la Hornet. :D :nono2

se si guarda il prezzo di listino io dichiarerei la street triple come la migliore prestazioni/linea/prezzo......se no la raptor la trovi a 4900 euri il che nn e' male :ok

vandrem
17/01/08, 13:14
street triple!!

BrianzaKid
17/01/08, 14:07
La migliore del gruppo alla fine credo resti la Hornet. :D

spero sia uno smile proprio da ridere... specialmente se è la 600cc

a paragone della street oppure di mostri 1000 come il monster o fz1

tonijuve
17/01/08, 14:34
Ma assolutamente la Street Triple... comunque anche la SPEED Triple non mi pare superi di molto i 10.000 euri... facci un pensierino :wink:

Black Sapphire
17/01/08, 21:09
Guardate che non cercavo consigli,ho appena venduta l'Errina per la Z750 che mi arriverà (spero) tra max 7 giorni e quindi per il momento non ci penso nemmeno a cambiarla :mrgreen:
Quello che volevo sapere era come valutavate voi le moto in questione sulla base dei dati della tabella e di conseguenza la vostra personalissima scelta :ok

Però mi sembra che la scelta sia spalmata un pò su tutti i modelli,forse la Street,forse per affinità maggiore all'Errina delle altre,risulta prevalere nel lotto

VFRMacs
17/01/08, 21:18
A me piacciono solo le carenate ...
:mrgreen:

Quando si percorrono le autostrade in Germania nella foresta nera a 250 km/h sono più stabili ...
:fischia

polostation
17/01/08, 21:24
Guardate che non cercavo consigli,ho appena venduta l'Errina per la Z750 che mi arriverà (spero) tra max 7 giorni e quindi per il momento non ci penso nemmeno a cambiarla :mrgreen:
Quello che volevo sapere era come valutavate voi le moto in questione sulla base dei dati della tabella e di conseguenza la vostra personalissima scelta :ok

Però mi sembra che la scelta sia spalmata un pò su tutti i modelli,forse la Street,forse per affinità maggiore all'Errina delle altre,risulta prevalere nel lotto


:vecchio :vecchio :vecchio

Buell VS Street 2 pari!
:musica :musica :musica :musica :musica

Black Sapphire
17/01/08, 21:35
Guardate che non cercavo consigli,ho appena venduta l'Errina per la Z750 che mi arriverà (spero) tra max 7 giorni e quindi per il momento non ci penso nemmeno a cambiarla :mrgreen:
Quello che volevo sapere era come valutavate voi le moto in questione sulla base dei dati della tabella e di conseguenza la vostra personalissima scelta :ok

Però mi sembra che la scelta sia spalmata un pò su tutti i modelli,forse la Street,forse per affinità maggiore all'Errina delle altre,risulta prevalere nel lotto


:vecchio :vecchio :vecchio

Buell VS Street 2 pari!
:musica :musica :musica :musica :musica

OT
Cattivo,infierisci sull'età? :Diavolo4

Vieni al Bike Expo domenica?
EOT

Sono pari anche i voti per la Z perchè ovviamente la voto anch'io :mrgreen:

polostation
17/01/08, 21:44
Ho saltato Milano e ora mi tocca saltare anche Padova perchè gli ultimi 2 esami (ed è il caso che li faccia perchè mi son stancato di lavorare e studiare....non ho un attimo di respiro!)
Grazie dell'invito ma sarà più facile che andremo a Jesolo un sabato pomeriggio per un aperitivo!

Dimebag
17/01/08, 21:50
se non hai problemi di città e traffico molto stretto la z750 è quella che come qualità\prezzo stravince sulle altre :ok

io abitando a roma non ci penso proprio a cambiarla l'errina :angelo

Spidtrippa
18/01/08, 08:36
Street...e di tanto..ma tanto...

Auronns
18/01/08, 08:38
nn saprei...penso z-ona!

Spidtrippa
18/01/08, 08:42
mmm...altra categoria altro budget....

okuco
23/01/08, 20:15
street triple!!

Ciao a tutti...confermo anch'io la Street, anche se la mia ER6-n non la cambierò mai!

Spidtrippa
23/01/08, 20:22
dati strumentali alla mano....categoria 600 e z750....street sfora a tutte!!!

Dimebag
23/01/08, 21:02
me li riporti insieme a quelli della z750?

crazyhead
23/01/08, 21:17
A me piacciono solo le carenate ...
:mrgreen:

Quando si percorrono le autostrade in Germania nella foresta nera a 250 km/h sono più stabili ...
:fischia
Macs ma se tu quando sei andato sull'autostrada in Germania ti sei voltato dietro perche' un moscerino alle tue spalle ti ha chiesto strada...... :sdentato :bastard

Cmq W la Street Triple, troppo bella :ok

Spidtrippa
23/01/08, 21:19
Honda Hornet :
potenza max 92.5 coppia max 6.15 a 10250
peso 193
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 13.6
ripresa 0-400 (da 100km/h nel rapporto + lungo) 10.4

Kawasaki z750:
potenza max 97.2 coppia max 7.45 a 8300
peso 219
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 13.8
ripresa 0-400 (da 100km/h nel rapporto + lungo) 10.5

Triumph Speed Street:
potenza max 93 coppia max 6.15 a 8400
peso 184
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 12.6
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 10

suzuki gsr
potenza max 90 coppia max 6.75 a 9000
peso 204
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 14
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo)10.5

yamaha fz6
potenza max 93 coppia max 5.98 a 10000
peso 195
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 14.3
ripresa 0-400 (da 50km/h nel rapporto + lungo) 10.9

Dimebag
23/01/08, 22:08
è questione di rapportatura e numero di cilindri, rapportatura è molto azzeccata ed è ovvio che in ripresa vince... della z750 hanno sbagliato solo il peso, per il resto è perfetta

anche secondo me cmq è meglio la street

Spidtrippa
23/01/08, 22:36
dinamicamente nn c'è storia

dimenticavo...per i maniaci della velocità


H 223.9
K 224.5
T 228.0
S 214.3
Y 219.3

Pizzaboy
24/01/08, 14:38
Secondo me una moto non la si deve comprare guardando solo i freddi numeri...
Secondo me, cambia ben poco se la moto che prendo fa 219 o 225, se fa lo 0-100 in 4 secondi o in 3,5...

La moto deve prima di tutto far battere il cuore anche quando è parcheggiata sul cavalletto...

La moto giusta insomma è quella che non vi fa dormire la notte... :ok

Dimebag
24/01/08, 21:00
dinamicamente nn c'è storia

dimenticavo...per i maniaci della velocità


H 223.9
K 224.5
T 228.0
S 214.3
Y 219.3

fonte dei dati?

comunque non saprei dirti perché bene non ho provato nessuna delle due, se lo dici con sicurezza ci credo e a impressione sono d'accordo.. ripeto alla zeta manca solo un peso contenuto

marioCube
24/01/08, 21:04
:ok

Daccordissimo !
La moto deve prima di tutto far battere il cuore anche quando è parcheggiata sul cavalletto.....
Più volte con amici si apre la discussione se "customizzare" o meno una moto ed io sono tra quelli che
non ne può fare a meno di rendere la propria moto UNICA.
Ogni nuova modifica rende la propria moto come NUOVA nel senso che ha qualcosa che non vedi l'ora di provare (customizzazioni tecniche) o vedere (customizzazioni estetiche).


:salve MarioCube :salve

Black Sapphire
24/01/08, 21:11
Ah se la Z pesasse 20 kg di meno.....la manderò da un dietologo ma anche se non perde peso il mio cuore continuerà a battere per lei

ChiccoGt
25/01/08, 08:37
dinamicamente nn c'è storia

dimenticavo...per i maniaci della velocità


H 223.9
K 224.5
T 228.0
S 214.3
Y 219.3


Sei diventato un contabile :piangi2

Dillo che alla fine la vuoi comprare...


Q8 il discorso che la moto si compra con il cuore...e a volte anche guardando il portafoglio...altro punto a favore della triumph! :ok

Spidtrippa
25/01/08, 13:19
Secondo me una moto non la si deve comprare guardando solo i freddi numeri...
Secondo me, cambia ben poco se la moto che prendo fa 219 o 225, se fa lo 0-100 in 4 secondi o in 3,5...

La moto deve prima di tutto far battere il cuore anche quando è parcheggiata sul cavalletto...

La moto giusta insomma è quella che non vi fa dormire la notte... :ok

Mai detto il contrario...Ma i dati corrispondono a sensazioni...

Mnemo
26/01/08, 13:33
so forse di andare in ot... ma presto potremo optate anche per la benelli 2ue e la benelli TNT 899.

Tra tutte preferisco la speed senza ombra di dubbio.

crazyhead
26/01/08, 13:35
Mnemo, nessun OT, si parla di naked.
La benelli 2UE mi piace un casino :ok

jackdani87
26/01/08, 19:00
S2r 1000 o shiver!!!!LOL :musica

VFRMacs
26/01/08, 19:24
La moto deve prima di tutto far battere il cuore anche quando è parcheggiata sul cavalletto.....

Finalmente un discorso serio ...
:ok

ChiccoGt
26/01/08, 19:34
S2r 1000 o shiver!!!!LOL :musica

Le hai mai provate? Se si sapresti che Triumph batte Ducati (per quanto sia sempre bella a mio avviso) e che Shiver va bene solo per i barbecue alla chiappe...

:ok

ps. Oramai che hai messo monster...che siano 4le r... :mrgreen:

Mnemo
28/01/08, 19:30
Mnemo, nessun OT, si parla di naked.
La benelli 2UE mi piace un casino :ok

Anche a me piace molto la 2UE... aspetto di vederla da concessionario, dal vivo e specialmente sapere quanti euri devo lasciarli... anche se a pensarci bene passare da una 650 a una 750 con una ventina di cv in piu non so se ne vale la pena...

Ps: Shiver= Barbeque... ahahahahahhahahahahahaha concordo perfettamente anche se sposterei la zona che si arrostisce un pò piu avanti e anche piu delicata...

settanta
28/01/08, 19:37
Street, solo qualche piccolo dubbio sull'affidabilità, in alternativa Z750.

Confermo per il bbq shiver, l'ho portata la settimana scorsa, e con il freddo quel tepore che arriva ai gioellini e piacevole, ma a primavera addio sogni di riproduzione

Black Sapphire
30/01/08, 07:38
Ultimo numero di In moto,comparativa Z750,Hornet,GSR,FZ,praticamente le più vendute contro l'ultima arrivata cioè la Street che risulterebbe leggermente migliore delle altre anche se giudicate tutte e 5 molto valide :ok

Spidtrippa
30/01/08, 09:21
I miei dati provengono proprio da quel giornale...

mayo
30/01/08, 10:44
Citazione:

La moto deve prima di tutto far battere il cuore anche quando è parcheggiata sul cavalletto.....


Finalmente un discorso serio ...


verissimo

BrianzaKid
31/01/08, 13:56
aih aih ragazzi devo aggiungere una moto alla lista e cambiare il mio voto per quella...
9850euro quindi dentro nella spese limite del sondaggio.

Benelli naked tre 899s!!!!!
Bella, Bella!

raptor17
31/01/08, 15:11
BrianzaKid te la Q8 alla grande....

giorgio
31/01/08, 18:32
Ehm...bimota derilio....

Dimebag
31/01/08, 18:48
Ehm...bimota derilio....

con 10.000 euro ti danno il mozzo della ruota anteriore credo :P

raptor17
31/01/08, 18:51
giorgio volentieri ... ma come fai a farla rientrare in 10.000 €????? La rubi???? :ridi2

Black Sapphire
31/01/08, 20:26
aih aih ragazzi devo aggiungere una moto alla lista e cambiare il mio voto per quella...
9850euro quindi dentro nella spese limite del sondaggio.

Benelli naked tre 899s!!!!!
Bella, Bella!

Te la q8 anch'io ma mi sembra di aver letto che le finiture non siano granchè per una moto da 10000€ o sbaglio?

Qualcuno mi trova una Brutale a 5000€ perfetta di meccanica,telaio e possibilmente km 0? :ridi2

Spidtrippa
31/01/08, 21:44
Benelli...affascinante...
affidabilità...dolorante...

ChiccoGt
31/01/08, 22:22
Bimota delirio...MAMMA MIA... :shock:

BrianzaKid
01/02/08, 07:14
Qualcuno mi trova una Brutale a 5000€ perfetta di meccanica,telaio e possibilmente km 0? :ridi2

Mi basta anche a 8000euro (a tutte le caratteristiche elencate sopra...), al max usata del 05'-06'.
La 910... la 750 non mi garba troppo

MannX
01/02/08, 08:48
a me un kilo di patate please..................

BrianzaKid
01/02/08, 09:02
Bimota delirio...MAMMA MIA... :shock:

fuori budget... si sta parlando di moto nuove a max 10mila euro...
la delirio supera abbondantemente i 15mila.

fantasmino350
01/02/08, 09:27
Ah se la Z pesasse 20 kg di meno.....la manderò da un dietologo

Provo a dare una risposta anche se già so che è una risposta così . . .così . . .
Il primo criterio di scelta: l’equilibrio tra prestazioni di telaio, motore, ed estetica.
Senza un telaio non vai da nessuna parte. Il telaio non è quel pezzo di metallo che tiene insieme motore ruote ed altro ma quello che ti consente di giudare tra le curve. Il motore è la seconda cosa . Motore e telaio furono i motivi per i quali comprai il Morini tre_e_mezzo sport nel ‘78. Naturalmente il peso influisce molto sulla guidabilità e sulla godibilità. L’estetica era quella che era, poteva piacere o no. I freni sono stati subito potenziati col doppio disco e tubi aeronautici. Il prezzo non era il più basso in assoluto ma quello che assicurava il miglior rapporto tra dotazioni e prestazioni. Naturalmente se avessi potuto spendere di più . . . :smile: .
Mi piacevano e mi piacciono le moto carenate e quindi oggi ho comprato una er-6 F perché, pur non potendo provarla mi sono fidato delle recensioni sui giornali

raptor17
01/02/08, 14:07
Black Sapphire[/b]]Ah se la Z pesasse 20 kg di meno.....la manderò da un dietologo

Lo so lo so non c'entra niente.... ma ho provato (poco e piano....) la Zetina del MITTICO RobERn e devo proprio dire .... Black Azzo dici?????? Ma se è leggerissima.... sembra un bicicletta..... :ridi2 ... e giuro se non l'avessi comprata per andarci in due e la Zetina fosse un po' più permissiva col passeggero adesso starebbe sotto il mio portico.....

Maaaaaa tratte le dovute conclusioni ci resterà per molto moltissimo tempo la mia adorata Effina...

Black Sapphire
01/02/08, 19:45
Black Sapphire[/b]]Ah se la Z pesasse 20 kg di meno.....la manderò da un dietologo

Lo so lo so non c'entra niente.... ma ho provato (poco e piano....) la Zetina del MITTICO RobERn e devo proprio dire .... Black Azzo dici?????? Ma se è leggerissima.... sembra un bicicletta..... :ridi2 ... e giuro se non l'avessi comprata per andarci in due e la Zetina fosse un po' più permissiva col passeggero adesso starebbe sotto il mio portico.....

Maaaaaa tratte le dovute conclusioni ci resterà per molto moltissimo tempo la mia adorata Effina...

Dico la verità....la bilancia non mente :mrgreen:

Però in effetti nel giro che ho fatto di prova il peso maggiore (29 kg mica pochi) rispetto all'errina non li ho sentiti per niente,al primo giro che farò sul Grappa potrò scrivere le mie sensazioni,non vedo l'ora :amore2

guermet70
02/02/08, 00:07
la zetina l'ho provata anch'io....... ma non mi ha entusiasmato.....

monster s2r pure, ma anche quello........ ho guidato l's4r e devo dire che quasi quasi ci siamo...... anche se personalmente se dovessi comprare una ducati penserei alla Multistrada ... 1000 .... fuori budget

in definitiva credo che il 4 cilindri non sia un motore che dia le sensazioni che cerco quando sono in sella

sarei proprio curioso di fare un giretto sulla due triplette inglesi, il tricilindrico potrebbe davvero essere l'uovo di colombo

un ultima cosa: se dovessi ascoltare il cuore e non avessi la fortuna di girare zavorrato per l'80% del tempo farei i salti mortali per avere una Tuono sotto le chiappe!!!!

settanta
02/02/08, 09:19
un ultima cosa: se dovessi ascoltare il cuore e non avessi la fortuna di girare zavorrato per l'80% del tempo farei i salti mortali per avere una Tuono sotto le chiappe!!!![/quote]


Q8 alla grande :okk :okk :okk :okk :okk :okk :okk

Spidtrippa
04/02/08, 21:14
ho guidato l's4r e devo dire che quasi quasi ci siamo......


!!!He???isauQ.....

???ataiznetoped essof non ehc orucis ieS

ChiccoGt
05/02/08, 07:58
ho guidato l's4r e devo dire che quasi quasi ci siamo......


!!!He???isauQ.....

???ataiznetoped essof non ehc orucis ieS

Con lui sopra...a quanto pare...tutto è deponteziato naturalmente! :mrgreen:

Io ancora devo recuperare le braccia che ho lasciato sul manubrio del super monsterone...peccato costi tantino...nella livrea italica è molto bello! :ok

Black Sapphire
06/02/08, 20:56
ho guidato l's4r e devo dire che quasi quasi ci siamo......


!!!He???isauQ.....

???ataiznetoped essof non ehc orucis ieS

Con lui sopra...a quanto pare...tutto è deponteziato naturalmente! :mrgreen:

Io ancora devo recuperare le braccia che ho lasciato sul manubrio del super monsterone...peccato costi tantino...nella livrea italica è molto bello! :ok

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: accidenti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

In effetti il prezzo....

guermet70
07/02/08, 22:52
Spidtrippa,

!!!!!!orucis nos es aikniiiiiiiiiim...

son passasti mesi ed ancora ho gli angoli della bocca chre abbozzano un sorriso :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ricordo che la prima impressione fu la velocità con cui si avvicinavano le rotonde!!!!!! :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo

ChiccoGt, con me sopra anche anche una bici può sverniciare un s4................... in discesa però :bbestia :festa

Spidtrippa
08/02/08, 09:53
!!!occe hhha

!!oirartnoc li otipac oveva

??elissim nu è ehc odrocca'd ies idniuq

guermet70
10/02/08, 10:51
!!! 8q

raga al gruppetto bidogna unire anche la Benelli tnt 899.....