o'baron
16/07/07, 00:04
bhe essendo l'angolo dedicato ai confronti, ed avendo posseduto per 3/4 anni una transalp del 92, ed essendo il fondatore della sezione campana della LISSTA, e conoscendo tnatissimi transalpisti posso fare un confronto tra i due mezzi.I
o lo fare a sezioni
Posizione di guida
molto comoda per tutte e due le moto, devo dire che però io ho alzato un po' lo sterzo, la posizione e del tutto simile, c'è da dire che però l'angolo coscia gamba, nella Versys è più stretto quindi può essere valutato più scomodo da qualcuno, a me non ha creato problemi.
Comodità Passeggero
La mia attuale ragazza è stata pochissime volte sul transalp, dato che non mi sembra il caso di chiamare la mia ex per un giro sulla versys non posso affrontare bene l'argomento :festa però sicuramente più comoda per il passeggero la TA dato il tipo di seduta e la larchezza della sella, però la buona sagomatura della sella della versys fa in modo che il passeggero non ti scivoli addosso, problema molto presente nelle Ta 600, migliorato ma sempre presente nei 650, e quindi il confort per il pilota e maggiore.
Motore
sul motore non ci sono confronti, molto migliore quello della versys, del resto il motore della TA ha 20 anni anno più anno meno, come concezione quindi 10 a zero per la versys, però è da vedere quanti km può reggere molti del gruppo sono arrivati a 200mila km la versys chissà...
lo stesso discorso vale per i consumi molto inferiore per la versys
il cambio migliore quello della TA se non altro per l'assenza di rumore
Capacità di carico
Qui secondo me è meglio la TA se non altro per il portapacchi, che non ti costringe a montare le staffe givi (che a me si sono spezzate dopo un paio di mesi!!).
In Strada
Bhe certamente più divertente la VErsys, ma anche con una Ta ci si divertiva
Fuori Strada
con la versys l'unico off-road che si può fare e la strada bianca prima di un agriturismo :D anche perchè cerchi in lega, ruote da 17, radiatore in vista, assenza di paramotore, non consentono escursioni off, mentre con la TA ci si può divertire, ed io mi sono spesso e volentieri divertito :ok
non entro nei dettagli estetici in quanto de gustibus, e poi siamo in forum di versysti :ganzo
Sono contententissimo quindi del passaggio, mi mancano un po' gli sterrati che mi divertivo a fare con la TA, ma tutto sommato molto meglio la Versys che quantomeno è una moto figlia del 2000 e non rimasta a vent'anni fa, e poi soprattutto se si considera che il prezzo è lo stesso!!!
infatti nel periodo in cui ho preso la versys, le TA si trovavano ancora e si pagavano poche centinaia di euro in meno
Lamps a tutti grazie per aver letto fin qui, perdonate eventuali errori e caxxate scritte, ma è l'una di notte e non so perchè ho aperto questo 3d invece di andare a letto :dormi
o lo fare a sezioni
Posizione di guida
molto comoda per tutte e due le moto, devo dire che però io ho alzato un po' lo sterzo, la posizione e del tutto simile, c'è da dire che però l'angolo coscia gamba, nella Versys è più stretto quindi può essere valutato più scomodo da qualcuno, a me non ha creato problemi.
Comodità Passeggero
La mia attuale ragazza è stata pochissime volte sul transalp, dato che non mi sembra il caso di chiamare la mia ex per un giro sulla versys non posso affrontare bene l'argomento :festa però sicuramente più comoda per il passeggero la TA dato il tipo di seduta e la larchezza della sella, però la buona sagomatura della sella della versys fa in modo che il passeggero non ti scivoli addosso, problema molto presente nelle Ta 600, migliorato ma sempre presente nei 650, e quindi il confort per il pilota e maggiore.
Motore
sul motore non ci sono confronti, molto migliore quello della versys, del resto il motore della TA ha 20 anni anno più anno meno, come concezione quindi 10 a zero per la versys, però è da vedere quanti km può reggere molti del gruppo sono arrivati a 200mila km la versys chissà...
lo stesso discorso vale per i consumi molto inferiore per la versys
il cambio migliore quello della TA se non altro per l'assenza di rumore
Capacità di carico
Qui secondo me è meglio la TA se non altro per il portapacchi, che non ti costringe a montare le staffe givi (che a me si sono spezzate dopo un paio di mesi!!).
In Strada
Bhe certamente più divertente la VErsys, ma anche con una Ta ci si divertiva
Fuori Strada
con la versys l'unico off-road che si può fare e la strada bianca prima di un agriturismo :D anche perchè cerchi in lega, ruote da 17, radiatore in vista, assenza di paramotore, non consentono escursioni off, mentre con la TA ci si può divertire, ed io mi sono spesso e volentieri divertito :ok
non entro nei dettagli estetici in quanto de gustibus, e poi siamo in forum di versysti :ganzo
Sono contententissimo quindi del passaggio, mi mancano un po' gli sterrati che mi divertivo a fare con la TA, ma tutto sommato molto meglio la Versys che quantomeno è una moto figlia del 2000 e non rimasta a vent'anni fa, e poi soprattutto se si considera che il prezzo è lo stesso!!!
infatti nel periodo in cui ho preso la versys, le TA si trovavano ancora e si pagavano poche centinaia di euro in meno
Lamps a tutti grazie per aver letto fin qui, perdonate eventuali errori e caxxate scritte, ma è l'una di notte e non so perchè ho aperto questo 3d invece di andare a letto :dormi