Visualizza la versione completa : Consumo olio
Salve,possiedo una er6n del 2010 con 11mila km...ma è normale che consumi 1L di olio ogni 5mila km? Premetto che la guida è prevalentemente turistica
Ciao, mi sembra un po' tantino, non è an'alfa, che olio usi? :)
In effetti è un po' tantino..:pipa
il bardahl xtc c60 10w40.Leggendo sui forum vedo che sono in molti a lamentare un consumo anomalo dell'olio
Ciao, la mia, 2008, uso l'xts 10-50 e il 10-60 senza riscontrare consumi anomali, la moto ha 36kkm.
Anche se fosse normale un po' di consumo di olio, 1L su 5k km mi sembra veramente molto, soprattutto perché il serbatoio dell'olio ne contiene 2,4L, il che vuol dire che dopo circa 7k km saresti in una situazione piuttosto pericolosa.
Personalmente non ti so dare consigli tecnici su dove guardare o intervenire, tranne che dare un'occhiata al filtro olio e alla valvola di scarico (è possibile che siano stati fissati male e ci sia una perdita?); altri interventi da fare sul motore sarebbero, diciamo, gravi, soprattutto considerato il basso chilometraggio della moto (la mia ad esempio ne ha 36k ormai e non perde una goccia, con un Motul 5100 10w40 ormai al 3o cambio da quando è in mio possesso).
L'hai presa usata? Da concessionario?
Cambio olio e filtro ogni 12000 km e non ho mai fatto un rabbocco nonostante i km siano ormai 82000.
Ultimamente avevo una piccola perdita dal paraolio della pompa dell'acqua , ma nonostante tutto ho fatto piu' di 7000 km senza rabbocchi
Quindi e' assolutamente anormale il consumo da te riscontrato.
La mia circa 25000 km non consuma olio, se non ci sono perdite di sorta controlla che in accelerazione non esca del fumo azzurrognolo dallo scarico, logicamente a caldo.
Se dovesse essere così il danno è al motore, ma se così fosse la moto risulterebbe fiacca
Ciao
io ho cambiato il motore ad agosto scorso che aveva sulle spalle 100.000 km e di olio ne beveva.
Ho montato un motore con 4000 km dunque praticamente nuovo e dopo circa 6.000 ancora non devo rabboccare.
hai un consumo anomalo tipico però dei bicilindrici un po' datati...
Scusa quanto ti è ostacoli cambiare il motore?
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
Scusa quanto ti è costato cambiare il motore?
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
ciao
il motore mi è costato quasi 600 euro spedito.
Cambiarlo mi è costato una gran fatica!!!! L'ho cambiato da solo.....
Ciao, da solo è una grande faticaccia, bravo.
Sull'oblò ci sono i due segni, e basta guardare lì per capire se consuma olio giusto?
Di solito quando faccio il cambio nell'auto uso un "pulitore" motore (flush). E' il caso di usarlo anche sulle moto oppure crea problemi?
Grazie
Esatto.
Calcolando cha la differenza tra il minimo ed il massimo credo che sia circa mezzo litro, è facile capire se consuma olio.
Io eviterei "pulitori"....Non scordarti che abbiamo la frizione a bagno d'olio e non so se potrebbe dare problemi.
Se poi cambi l'olio regolarmente (6/7000 km) vai tranquillo. Fai scolare l'olio bene anche inclinando la moto poichè parecchio olio rimane nella parte alta del motore.
lamps
Esatto.
Calcolando cha la differenza tra il minimo ed il massimo credo che sia circa mezzo litro, è facile capire se consuma olio.
Io eviterei "pulitori"....Non scordarti che abbiamo la frizione a bagno d'olio e non so se potrebbe dare problemi.
Se poi cambi l'olio regolarmente (6/7000 km) vai tranquillo. Fai scolare l'olio bene anche inclinando la moto poichè parecchio olio rimane nella parte alta del motore.
lamps
Ecco, immaginavo che ci fossero problemi...devo solo capire che olio hanno messo in conce quando l'ho ritirata usata (Novembre)
sicuramente non ti hanno messo il Bardhal e neppure il Motul 7100....:)
Personalmente utilizzo Bardhal xct poiché ho notato miglioramenti al cambio.
Trattale bene, ti darà un sacco di soddisfazioni!
sicuramente non ti hanno messo il Bardhal e neppure il Motul 7100....:)
Personalmente utilizzo Bardhal xct poiché ho notato miglioramenti al cambio.
Trattale bene, ti darà un sacco di soddisfazioni!
Di solito cosa usano nel concessionario ufficiale? :confused:
bella domanda!
Ormai di oli sintetici di qualità ce ne sono molti. Io mi sono "affezionato" al bardhal.
In superbike la Kawa usa Elf ma si sa come funziona con gli sponsor....
Quindi volendo posso usare anche un sintetico che uso normalmente per auto? Sulla mia uso il Mobil1
No!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gli olii motori per auto non sono compatibili per le moto.
Noi abbiamo la frizione a bagno d'olio e dunque il lubrificante è specifico!
Devi comprare un sintetico per moto 4 tempi.
Esatto. L'olio da moto ha un'elevata resistenza sotto sforzo di taglio (quello che succede in pratica nella frizione) che quello delle auto non ha, come dice dede.
Per quanto mi riguarda, viste le caratteristiche del nostro motore non eccessivamente spinto e il tipo di guida che ho, per i miei tagliandi ho sempre usato un motul 5100, e la moto non ne ha mai consumato in maniera visibile (lo cambio comunque ogni anno).
Per fare un esempio:
- motul 5000 arriva a coprire le specifiche API SL e JASO MA2 M033MOT110
- motul 5100 arriva a coprire le specifiche API SM e JASO MA2 M033MOT112
- motul 7100 arriva a coprire le specifiche API SN e JASO MA2 M033MOT117
quindi è palese vedere come il 7100 sia superiore agli altri due, ma abbia caratteristiche molto superiori al necessario per un motore come il nostro (e non solo...).
Sul manuale della prima serie specifica che l'olio da utilizzare deve essere "API SE, SF or SG,
API SH, SJ or SL with JASO MA", quindi già il motul 5000 copre tutte le specifiche.
Concludendo, che tu scelga il bardhal xtc c60, il motul 5100 o il 7100 puoi star tranquillo. Poi vedi tu con quale ti trovi meglio.
Grazie a tutti....son proprio di coccio! :p
Un'ultima info....quanti litri si devono acquistare per un cambio completo? graciasssssss :grazielei
Quello lo trovi sul sacro tomo! E anche sulla targhetta accanto all'indicatore. Meglio di così! :D
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©: 2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |