Visualizza la versione completa : Che ne pensate della ktm duke 690r?
ciao!
mi attira un sacco la nuova ktm duke 690 r, voi che ne pensate?
non penso ancora di comprarla, l'errina ha ancora tantissimo da darmi, ma sono convinto che potrebbe essere la mia prossima moto...
io la vedo come una naked che regala puro divertimento, che concorrenti può avere?
il mio utilizzio abituale sono giri in giornata, spero qualche pistata e solo raramente viaggetti in autostrada... penso che fino ai 120-130kmh il comfort di marcia sia come quello offerto dalla nostra errina...
qualcuno di voi l'ha provata?
l'unico problema è il prezzo...
E' un gran bel mezzo. Sul misto stretto non le sta dietro nessuno.
Certo protezione dall'aria nulla, ma proprio nulla e comfort di marcia assente.
Non farti trarre in inganno, non è una naked è un motard. E' alta e impostazione quasi da enduro.
Come hai detto tu, se non fosse per il prezzo . . .
beh ma quanto è peggio dell'ER a 130km/h?
mah... secondo me alla fine è come l'er.
è vero che sei un po' più dritto e quindi prendi più aria, ma son particolari.
in ogni modo: bel ferro! :ok :ok
considera che nell'er la sella è infossata rispetto al serbatoio..mentre sul 690 praticamente sei seduto sul serbatoio stesso..quindi sei un 20 cm più in alto..però sai che divertimento..sarei più incentivato a usare le statali ricche di curve invece dell'autostrada
Potresti andare anche sulla Dorsoduro.. o la hypermotard ducati.. ma anche li con i prezzi si vola alto..
beh forse la dorsoduro è la più economica delle 3..la hypermotard forse è ancora più estrema del 690
Sarà pure piu estema ma è proprio stupenda...
la dorsoduro sarebbe l'alternativa a cui ho pensato fino a che non ho visto la k, ma oltre ad avere un motore che non mi ha entusiasmato (mi aspettavo una potenza molto molto maggiore rispetto al nostro), pesa molto... anche se ha il vantaggio dell'ABS
il principale vantaggio della ktm sarebbe proprio il peso...
anche io come urano penso che non ci sia moltissima differenza per quanto riguarda l'aria...
la dorsoduro la vedo come evoluzione della nostra: fa tutto quello che fa l'er6 ma lo fa meglio... la ktm invece mi sembra una ottima alternativa, per divertirsi mooolto di più anche se si perde qualcosa in comfort...
l'hyper è da provare, ma così a prima vista non mi dice niente...
Potresti andare anche sulla Dorsoduro.. o la hypermotard ducati.. ma anche li con i prezzi si vola alto.. il 796 della ducati non è male. l'ho provato e costa meno del 1100
vedo la ktm come una motard trasformata in naked, motore ktm della motard in un telaio a traliccio, disco singolo davanti e bona, preferisco decisamente la nostra moto oppure al massimo andrei di dorsoduro...
Se vuoi fare il passo verso KTM fallo per bene! il 690 è monocilindrico con pro e contro..
Vai per il 990R è un bicilindrico, naked, passo corto, pauroso!!!
http://motorbike-search-engine.co.uk/2009-motorcycles/990_Super_Duke_R.jpg
al 990 avevo pensato ma non r, non mi piace il fatto che sia monoposto.... e poi è troppo presto, spero di fare ancora qualche anno in moto, il 990 magari quando avrò un lavoro serio e quando avrò più esperienza...
e soprattutto è troppo costoso come manuntenzione, l'assicurazione con furto e incendio a milano praticamente raddoppia e consuma come una belva.... non posso ancora permettermelo ;)
Se non dovessi mai portare il passeggero sarebbe la moto che fa per me :D
Il 690 ha sicuramente una facilità di gestione superiore al 990.
Gestire un mono da 70CV circa contro un bicilindrico da 100 e passa richiede sicuramente un minor impegno
Se vuoi fare il passo verso KTM fallo per bene! il 690 è monocilindrico con pro e contro..
Vai per il 990R è un bicilindrico, naked, passo corto, pauroso!!!
http://motorbike-search-engine.co.uk/2009-motorcycles/990_Super_Duke_R.jpg
Il monocilindrico non mi convince, anch'io punterei a questa o alla dorsoduro (+ economica)!!!
E' verò però che non le ho mai provate e il mio giudizio è puramente estetico....
Sarà, ma nel cuore il mono mi è rimasto!! Certo per viaggiare non c'è paragone, meglio un bi o quadri cilindro, ma per divertirsi sulle curve un mezzo come il 690 è impagabile.
Allora non ci metto becco.....:pol
Q8 Dado, eppoi l'unica cosa che non mi manca con l'ER6 sono i cavalli... quelli per dove ci si diverte bastano e avanzano...
Se ti devi rovinare "finanziariamente"fallo bene prendi una superduke 990 r con 138 cv con motore e ciclistica da paura,e tra i tornanti non ti sta dietro neanche valentino...vebbe l'ho detta grossa pero' quasi...:ok
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